
2012-02-22 09:47
绵阳去新北川在那个车站坐车,打绵阳114说系统升级无法查询,麻烦提供一下信息,绵阳到新北川大概要多长时间,谢谢!

您好!
到新北川在绵阳汽车客运总站乘车,车程约30分钟。

2012-02-21 13:04 我家在北川县安昌镇,在安昌镇纳溪村有个成青路收费站,我几乎天天要去安昌街上或北川新县城,必经这个收费站;每次来去都要收我过路费6元,一天多的时候被收42元,过去几分钟时间收过钱了,回来又要收。
还有就是安昌镇现在是北川县管;这个成青路收费站是安县的;为什么安县的收费站在这里来收钱,不撤走。
这个成青路收费站和北川县安洲驾校门口的东升收费站隔了就3到4公里路,两个收费站都在收费,还有没有天理啊~~~
这边的货车去一次绵阳,又不能从北川新县城绕过去,就要经过2个收费站,次30公里多点的路程,收费也太夸张了嘛。
这个成青路收费站,隔三差五的就有人闹事,收费感觉太歪了,撤了吧

安昌收费站属于省道105线河清至安昌段收费公路项目的安昌收费站,全长
东升收费站属于永安北收费公路项目,该项目全长57公里,一、二级政府还贷收费公路,项目总投资35687万元,其中贷款及其他负债31442万元。经川交发〔2007〕45号文批准,从2007年9月1日开始收取车辆通行费(截止时间为2024年7月5日),设东升、任家坪收费站。该项目负债主体为绵阳市人民政府。
两个收费站为依法设立的合法收费站。
根据有关政策规定,收费站附近经常往返收费站的非营运车辆可以申请办理月票(季票)。
省道105线河清至安昌段收费公路项目属于政府还贷二级收费公路,按照国家燃油税费改革有关政府还贷二级收费公路政策,一旦省上决定取消政府还贷二级收费公路收费,安昌收费站将同步拆除。

2012-02-09 15:43 星期天去充公交卡,在网上查了佰腾和科技大楼都有充值点,就顺道 去充。可是去了这两个 大楼围着楼下转了都未找着充卡点在哪,包括询问安保人员(守汽车的、守自行车的)都说没有。充值这样不方便我们是否可以考虑网上充值?这样可以给一部份人很大的方便!其实很难实现的电视收视费已经已于去年实现了,电信使用费己于去年实现了。请公司给予考虑!

您好!佰腾和科技大楼都没有设置公交IC卡充值点,现绵阳城区有61个充值点,能完全满足公交IC卡用户的充值需求。公交IC卡是电子钱包,充值金额是写在IC卡内的芯片上的,不能通过网上充值。

2012-02-09 11:18 为何每年回乡,三台到乡下的客车都涨价涨得离谱?二十分钟的车程也要20元,跟黑车有什么区别?我们的相关部门不知道这个时候在干什么?汗颜吗?我们的纳税去哪了?

2012年2月6日,接市局转来绵阳交通运输公众信息网“意见建议”栏目《关于三台至乡下的客车涨价涨的离谱》的情况反映后,市处立即责成三台运管所对此事进行调查核实。情况如下:
一、三台运管所收到信访件后,立即组织人员进行了调查。经查,个别乡下短途客车确有不按规定擅自涨价的现象。
二、县运管所联合物价局进行了三次检查,对查出的乱涨价线路正在进行处罚。
三、针对此次事件,我处要求三台运管所加大检查力度,督促企业加强对驾驶人员的教育,严禁擅自提高客运票价,对查实涨价的客运车辆进行严肃处理。
由于来信人留下联系电话是空号,无法与其取得联系进行有效沟通。

2012-01-13 14:53 啊!!我于2012年1月9日早上8点15分左右在绵阳桃园酒店附近打车,准备到园艺山去。上车时车上有人,本打算乘坐后面的出租车,但这个司机说先上车的美女马上下车了,让我上车,耽误不了多久。我想别人都这样说了,那就乘这辆车吧。结果,待车上的另一乘客在绵阳新益大厦后面下车后,该司机把车停住,然后问我“你以前到园艺山多少钱?”当时,我也没觉得什么,就老老实实的回答他“最多13元吧!”然而,让人没想到的是,该司机说“那不打表,你给我15元,我就把你送上去!”晕!我当然不会同意了。。于是,该司机让我立即下车,另外打车到园艺山。无语,,我上车时便强调我很赶时间的。。所以我肯定不会下车了。最后,这个司机气急败坏,从前排转过身,用手指着我说“你下不下车?”那架势就差挥拳头出来打我了!当时,幸亏我拿出手机准备报警,要不,发生什么事还真说不准呢!天呐!我怎么会遇上这样蛮不讲理、又没有职业道德的司机呢?不打表、拒载、还差点打人!有这样的出租车司机,绵阳还创什么文明城市哟?我记下了这辆车的车牌号“川BB4320”,并上网查了,这个司机已经不是第一次这样对待乘客了,百度上输入“投诉出租车川BB4320”就能查到很多投诉。请看到这件投诉后管理单位尽快给予处理。谢谢!

您好!
绵阳市交通局公路运输管理处在收到该投诉信息后,高度重视,随即与该乘客取得联系,对该投诉案件开展了调查取证工作。
经核实,明珠公司川BB4320号出租汽车当班驾驶员张勇在该事件中确有意图不按规定使用计价器的行为,且服务态度较为恶劣,但在乘客的据理坚持下,最终将乘客送到目的地,并按计价器显示费用收取租车费12元。根据以上调查结果,我处对该投诉事件作出以下处理:
1、根据《绵阳城区客运出租汽车服务质量信誉考核办法》相关规定,对明珠出租汽车公司驾驶员张勇予以服务证扣六分的处罚;
2、责令明珠出租汽车公司对该驾驶员进行批评教育,并作出深刻检讨。同时,要求该公司进一步加大对驾驶员的教育培训工作力度,引以为戒。
以上调查处理结果已电话回复当事人。

2012-01-04 16:21
唯一建议是:交通部门的同志少说空话和废话,多做实事,争取绵九高速早日动工

您好!
感谢您对我市交通事业的关心。
绵九高速现目前已完成预可、工可编制工作,进入初步设计编制阶段。受国家经济调控制约,很多重大项目建设的推进都受到影响,绵九高速公路也由于该原因今年未能动工。修建绵九高速意义重大,我们将全力协调,尽快推进绵九高速早日开工建设。

2011-12-30 14:00 已经月底了请问什么时候更换10路、39路车路新车?

您好!
请参阅12月29日路况信息、交通运输新闻、公交服务栏目(线路调整)元旦假期公交车辆调整信息。

2011-12-26 21:03
我是西南科技大学城市学院的一名普通大一新生,在此我想向你处提出将35路公交车线路延至西南科技大学城市学院门口的建议。提出此建议有一下几点原因:
1 作为一所教育部直属的普通本科类高等院校,我院并没有独立的公交车站台与路线,每次乘车必须步行500米到32路.25路.26路的五里沟站台乘车,走捷径有200米的路线,但是中途会经过外来人员众多的城乡结合部,很不安全,许多同学因此搭乘学校外的黑车,这造成了很大的安全隐患。
2 我们学院目前共有6000多名师生员工,预计2012年将会有9000多名,这个数字在2013年会增长到大越13000人,当初设立25路.26路.32路公交车的初衷的时候并未将我院考虑在内,因此客流量在学生放假放学周末的时候会激增,根本不能满足需要。
3 学院的同学基本上是外省市的,他们要回家就必须要到火车站乘火车,按照现有线路他们必须到沈家坝去转乘沈家坝到火车客站的35路公交车,很不方便,而且带来了很多安全隐患,很多同学常常遗失财物,外省市的同学就是宣传我们绵阳市的窗口,这是绵阳市交通对外宣传的基本点。
4 35路车的路线是沈家坝到火车客站,我院位置在沈家坝前往盐亭方向3公里处,是最理想的终点站台,而且对35路公交车的目前路线毫无影响,但是对我院师生员工却是一件关切自身利益的大事。
5 这其实是我院的一个老问题了,也是我们全院6000多名师生员工一直以来的殷切希望,据我所知,学院官方将这个问题作为人大提案已经提了几年了,最后都不了了知,衷心的希望有关部门能够实地的考察,引起重视,为我院6000多名师生员工解决最普通最切身的利益。
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如果有需要我们会将我们目前从学院到火车站的整个路线做成影像资料提供给你们。但是还是希望有关部门能实地考察了解情况为我们解决一直以来的老大难,谢谢了

您好!
按照网民的建议,市交通运输局组织市公交公司到城市学院进行了调研,目前的情况为:经过西科大城市学院的公交线路有25、26、31、32路公交车,其中:32路科创园区至小枧,每隔6 分钟1班,26路农科区至火车货站,每隔10—15分钟1班,25路火车货站至观太,每隔30分钟1班,31路富乐车站至小枧,每隔30分钟1班。学院学生以坐32路为主,在高峰时段因涪江三桥堵车严重,导致车辆的间隔增大。
由于西科大城市学院位于绵盐路五里沟路段,道路交通情况复杂,进入口存在严重的安全隐患。公交车要到达西科大城市学院必须横穿绵盐公路,横跨距离近100米,该道路车速较快,绵阳至盐亭方向左侧有一陡坡,时常有重型货车下坡。公交车属于慢速车,此处红绿灯未启用,时常发生交通事故。因此,在目前这种交通状况下,35路线路暂不作延伸。44路与32路线路相同,无须延伸。
为更大程度满足西科大城市学院学生出行需求,市公交公司将在集中放假期间,派出专车接送前往火车站的学生。在平常节假日期间,公交公司适当增加所经学院的公交车(主要增加32路)班次。(星期一至星期五为学生学习期间,出行量较少)。待连接经开区和小枧的一号桥通车后,市公交公司将根据实际情况开行小枧片区(含西科大城市学院)公交线路,方便群众出行。

2011-12-26 21:00 绵遂高速全长收费:109.同样比四川境内的城南高速收费高了40%,太黑了

您好!
一、绵遂高速绵阳段全长77.94公里,总投资约38亿元,每公里造价约0.4876亿元。于2011年12月建成通车。
二、成南高速公路路线全长为215.45公里,项目投资63.4856亿元,每公里造价约0.2947亿元,于2002年12月建成通车。
三、根据《关于绵遂高速公路绵阳段试行收取车辆通行费的批复》(川交发【2011】31号)规定:绵遂高速一类车基价收费标准为0.50元/车·公里。
四、根据四川省交通厅、四川省物价局《关于成(都)南(充)高速公路正式收取车辆通行费的批复》(川交发【2007】21号)规定:成南高速一类车基价收费标准为双向六车道 0.45元/车·公里,双向四道车0.35元/车·公里。

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